Türkiyekonomi – Dünyadan Haberler, Ekonomi, İşletme ve Finans

Dövizde Ani Yükseliş Devam Eder Mi?

Dövizde Ani Yükseliş Devam Eder Mi?

Ülkemizde kurlar son birkaç senedir yıl sonlarına yaklaştıkça ani bir artış trendine giriyor. Yılın son çeyreğinde kurlarda ki bu dalgalanma çok önemli. Başta suni bir dalgalanma olarak görülse de aslında kalıcı bir artışı getirdiği elde ki veriler incelendiğinde görülecektir. Tıpkı geçtiğimiz senelerde gördüğümüz gibi bu sene son çeyrek içinde dövizin ani yükleşini görmekteyiz. Türk Lirası bütün para birimleri karşısında değer kaybı yaşıyor. Bizim için en önemli kurlar olan dolar ve euro kuru aldı başını gidiyor. Dün dolar kuru 3.72 seviyelerinde dolaşırken piyasalar kapandıktan sonra 3.80’i gördü. FED’in faiz politikası son yıllarda dolar üzerinde ciddi bir artışa sebep oldu. Buna rağmen gelişmekte olan birçok ülke 2016 senesinde dolara karşı iyi bir performans gösterdi. Peki ya TL? Maalesef TL gelişmekte olan para birimleri arasında en kötü performansı sergiledi. %26 lık bir değer kaybına uğradı. 2017 senesinde de durumlar pek değişmedi. Türk Lirası değer kaybına devam etti. Peki böyle giderse ne olacak? Kurların optimal seviyede olması hem ithalatcı hem de ihracatçı için iyidir. Yüksek kur ihracatçı için daha avantajlı düşük kur ise ithalatçı için daha avantajlı. Tabi ithalat ve ihracat yalnızca şirketler bünyesinde düşünmemek gerek. Bugün Türkiye tarım dahil olmak üzere pek çok sanayi ürününü ithal etmekte. Aynı şekilde elektronik, kozmetik, giyim ve gıda gibi pek çok kalemde ithal ediliyor. Kurların yükselmesi ürünlerin Türk pazarına girişte ki değerlerini de olumsuz etkiliyor. Bir örnek vermek gerekirse Almanya’dan ithal edilen bir araba 20.000 euro. Ülkemize girdiğinde vergisiz ve gümrüksüz fiyatı ile araç 90.000 TL civarında. Bu çok ciddi bir farktır. Oysa euro kuru 3 TL olsaydı bu araç ülkemize 60.000 TL’den giriş yapacaktı. 2017 model 0 araçlara baktığınızda geçen seneye oranla çok ciddi bir artış yaşandığını göreceksiniz. Bunun temel nedeni kurlarda ki aşırı yükseliş. Bu yükseliş araba fiyatlarını yukarı çektikçe, ülkemizde alınan ÖTV vergilerinin üst dilimlerine girmekte ve yüzdelik olarak daha fazla ÖTV uygulanmakta. Bugün Passat Comfortline bir araç vergisiz fiyatı ile 90.000 TL iken seneye euro kuru bu şekilde artmaya devam ederse 105.000 TL’ye çıkabilir. Bu artış aracın ÖTV oranı için belirlenen aralığını bir üst kademeye çıkartarak daha fazla vergiye yol açar. Dolayısı ile daha fazla para ödemeniz anlamına gelir. Bir ülkenin para biriminin koruyucu Merkez Bankası’dır. Yukarıda söz ettiğimiz optimal seviyeyi MB korumak zorundadır. Elinde çok çeşitli araçlar olan MB bunları kullanarak kura müdahale edebilir ve aşırı artışın önüne geçebilir. Bu bahsettiğimiz elbette gerçek anlamda özerk bir MB’nın yapabileceği işlemdir.

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ